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Post by Chandona Shaha on Nov 4, 2023 3:26:37 GMT
您和其他气候与社区项目研究人员发表了一份报告,认为碳,同时提高流动性。这种方法通常被认为是一个三难困境,即可以实现三个目标中的两个——脱碳、增加运输和流动性,或减少采矿——但不可能同时实现这三个目标。我们经常被告知,由于气候变化如此紧迫,尽快脱碳必须成为首要任务,如果采矿成本增加,那就这样吧。 然而,您认为,在交通运输脱碳方面,有一种既务实又公平的 斯洛文尼亚移动数据库 方法,而交通运输是当今美国碳排放的主要来源。。那会是什么样子呢? 该报告并没有说不存在三难困境,而是说协同考虑这三个目标可以让我们减少它们之间的权衡。通常,为改善采掘业而提出的解决方案都集中在采掘场。然而,从另一种意义上说,开采并不是从矿井开始的。推动开采的决策发生在供应链的更下游。 我认为开采的问题和危害是华尔街、北京、华盛顿特区决策的产物。在布鲁塞尔,政府、公共政策以及理论上的民主多数派在决定能源转型的未来方面发挥着作用。同样,可以减少采矿的干预措施与乘坐公共汽车或使用汽车的决定有关。这些决定似乎与智利阿塔卡马沙漠发生的事情没有直接关系,世界上四分之一的锂产自那里,但事实确实如此。
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